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Cet appareil compact lit les capteurs de vitesse de roue et les envoie via un BUS CAN à d'autres appareils comme les tableaux de bord, les enregistreurs de données et les calculateurs. Plus important encore, le signal des capteurs peut être partagé avec cet appareil et conserve toutes les fonctionnalités du système de freinage antiblocage.
La version PMU16 Autosport est conçue pour les clients exigeants et les installations où la fiabilité et la robustesse sont prioritaires. Les connecteurs Autosport représentent le connecteur de la plus haute qualité disponible et sont la norme pour les industries professionnelles du sport automobile et de l'aérospatiale.
Ecumaster Advanced Display Unit-ADU-7”-Autosport
Ecumaster Advanced Display Unit-ADU-7” Rev.2
Ecumaster Advanced Display Unit-ADU-5” Rev.2
L'ECUMASTER USBtoCAN est une interface USB qui permet à l'utilisateur de se connecter au réseau CAN BUS. Il est équipé d'une diode d'état LED pour un diagnostic rapide et d'un terminateur de 120 ohmsqui peut être activé ou désactivé pour éviter à l'utilisateur d'appliquer des terminateurs externes.
External module for the ECUMASTER EMU allows CAN_BUS communication Features:- CAN 2.0B, 125-1000kbps bus speed,- 4 analog inputs 0-5V, 10 bits,- plugs into an extension port6 pin connector wiring included
Le contrôleur Haldex est un appareil essentiel pour chaque concurrent utilisant une voiture équipée d'un système Haldex 4Motion en course de dragsters. Notre contrôleur Haldex offre une option d'engagement complet lors du démarrage et de désengagement automatique au-dessus d'une vitesse sélectionnée par l'utilisateur.
Ce module est dédié à EMU CLASSIC et change les sorties côté bas (par exemple, les sorties AUX) en côté haut.
L'enregistreur de données EDL-1 est un must pour tous les professionnels utilisant les appareils EMU, EMU CLASSIC et EMU BLACK
Le module EGT vers CAN collecte les signaux d'entrée de 8 sondes EGT (thermocouples de type K), convertit la tension de la sonde en un chiffre de température numérique et envoie les données appropriées via un bus CAN. Le module est entièrement configurable à l'aide d'une connexion USB et d'un logiciel client basé sur Microsoft Windows.
Module de commande d'accélérateur électronique Caractéristiques du module DBW jusqu'à 7A de courant de sortie H-Bridge, une seule sortie EMU requise pour contrôler l'accélérateur électronique
Double pont en H-Bridge en H Courant continu 10A, crête 30A Commande directe ou via messages CAN Mises à jour gratuites du micrologiciel Configurable via CAN BUS
Le module GPS Ecumaster assure un suivi de position de haute précision avec un taux de mise à jour de 20 Hz. Le module est capable d'utiliser les satellites GPS, Glonass et Galileo à l'aide de l'antenne active externe incluse.
Nouvelles caméras thermiques, fournissant des lectures de température précises et sans contact en temps réel. Les données mesurées sont envoyées sur CAN BUS et peuvent être enregistrées et affichées par d'autres appareils (par exemple ADU).
L'ECUMASTER USBtoCAN est une interface USB qui permet à l'utilisateur de se connecter au réseau CANbus. Il prend en charge les normes CAN 2.0A et CAN 2.0B.
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MTR MOTORSPORT est une entreprise forte de ses 10 années d expérience dans le domaine de la préparation automobile. Située à Ballancourt-sur-Essonne à 10mn de l'A6 et 30km au sud de Paris, nous vous proposons de nombreux services tels que :
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