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Flexible d'échappement renforcé 60.3x103mm inox
Kit 2 brides V-Band 2,5" acier avec collier inox 51MM
Bougies NGK Racing R7437-9 pour Audi RS3 et Audi TTRS 2.5 TFSI
Les blocs VW et Audi sont connus pour leur manque de support latéral au niveau de la ligne médiane du vilebrequin. Ce manque de support peut entraîner la flexion du bloc et du vilebrequin sous des charges élevées.
Puissance jusqu'à 1000 CV ? Pas de problème avec notre kit ULTIMATE ! Le plus important pour votre moteur dans un seul kit. Plus n'est pas possible. 82.50mm / 83MM / 83.50MM
Le DIGITAL ECU TUNER 3 est un dispositif de réglage superposé. Pour la plupart des applications, le DET3 permet le retrait d'un débitmètre d'air, peut piloter jusqu'à 4 injecteurs en feu discontinu et le calage de l'allumage peut être ajusté via 16 à 16 tables.
Le module EGT vers CAN collecte les signaux d'entrée de 8 sondes EGT (thermocouples de type K), convertit la tension de la sonde en un chiffre de température numérique et envoie les données appropriées via un bus CAN. Le module est entièrement configurable à l'aide d'une connexion USB et d'un logiciel client basé sur Microsoft Windows.
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MTR MOTORSPORT est une entreprise forte de ses 10 années d expérience dans le domaine de la préparation automobile. Située à Ballancourt-sur-Essonne à 10mn de l'A6 et 30km au sud de Paris, nous vous proposons de nombreux services tels que :
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